1  shou先對智能壓力變送器故障檢定的過(guò)程中使用到的方法進(jìn)行分析

             智能壓力變送器能夠在化工領(lǐng)域的各個(gè)企業(yè)之中得到較為廣泛的應用。但是在應用的過(guò)程中，智能壓力變送器輸出的信號在通過(guò)儀表之后對電纜進(jìn)行控制，進(jìn)而就能夠和位于控制室之中的PLC相互連接在一起，在信號進(jìn)一步通過(guò)PLC的處理之后，在以站控機為基礎就是能夠實(shí)現監控這一個(gè)目的。為了能夠#大限度的降低雷擊對儀表自動(dòng)化設備造成的影響，應當妥善的安裝這一個(gè)設備。針對智能壓力變送器來(lái)說(shuō)，在實(shí)際應用的過(guò)程之中，假如沒(méi)有事故發(fā)生，那么以站控機為基礎展現出來(lái)的監控畫(huà)面其實(shí)也是有一定的差異的。

 

             當我們對智能壓力變送器的故障進(jìn)行檢定的過(guò)程中，地衣步需要做的工作就是對故障的類(lèi)型進(jìn)行判斷，判斷故障是在站控室內自動(dòng)化系統中出現的還在現場(chǎng)儀表中出現的。假如說(shuō)故障隸屬于自動(dòng)化系統包含的范圍之內，只需要使用到一般處理措施對這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行處理就可以了，假如說(shuō)故障隸屬于現場(chǎng)儀表包含的范圍之內，那么就需要將儀表的使用特點(diǎn)和說(shuō)明書(shū)為依據，對故障是儀表內電路引發(fā)的還是外界因素引發(fā)的，進(jìn)而就能夠使用到與之相對應的措施解決問(wèn)題了。

 

2  對智能壓力變送器的常見(jiàn)故障和處理措施進(jìn)行分析

2.1  壓力過(guò)高故障

             故障的實(shí)際情況，在化工企業(yè)系統設備壓力檢測和出站壓力檢測相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中，需要使用到的配置是冗余配置，并且在諸多的冗余配置中選擇到的是三選一冗余配置。在檢定相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中，發(fā)現處于上位機的一臺智能壓力變送器現實(shí)的數值和其它兩臺進(jìn)行一定程度的相互比較，是要高 0.2Mpa 的，一般情況下我們都是將上文中提及到的這種故障叫做壓力值過(guò)高故障的。

 

             故障的分析和處理，通過(guò)詳細的預期性分析，初步顯示壓力變送器是存在一定的問(wèn)題的。所以就在現場(chǎng)當中將儀表蓋子打來(lái)，并且將兩根信號線(xiàn)拆除下來(lái)從信號發(fā)生器當中將標準的 4mA 到 20mA 輸出出來(lái)，將其傳輸到上位機以及 PLC當中，得到的結果是自動(dòng)化系統正常，而現場(chǎng)儀表是存在一定的問(wèn)題的。因為 0.2MPa 的偏差是比較穩定的。所以潛在的問(wèn)題引發(fā)原因可能有三種：地衣種就是零點(diǎn)漂移；第二種就是變送器損壞；第三種及時(shí)現場(chǎng)儀表外界涉筆中的浪涌保護器損壞。針對上文中提及到的這些引發(fā)問(wèn)題的原因，是需要展開(kāi)零點(diǎn)檢查工作的，使用排液閥做放空工作，使用校驗儀對零點(diǎn)輸出數值進(jìn)行檢查。當上文中提及到的這些檢查措施完成之后，是需要將儀表的外接設備浪涌保護器中的三根線(xiàn)拆除下來(lái)的。

 

             得到的結論是：當針對浪涌保護器開(kāi)展的測試工作完成之后，能夠觀(guān)察到的問(wèn)題是浪涌保護器中的信號負極接地存在虛接這一個(gè)問(wèn)題，從而就會(huì )使得壓力變送器中輸出負載電流變得比較大，進(jìn)而也就會(huì )使得上位機顯示數值變得比較大。以故障檢定工作得到的結果為基礎使用合適的處理措施解決問(wèn)題之后，變送器就能夠正常的工作了，上位機顯示數值也就會(huì )變得比較正常。

 

2.2  壓力偏低故障分析

             在某一個(gè)輸油站當中，配置了兩臺冗余配置，當針對其中的一臺進(jìn)行檢定的是偶，發(fā)現表頭液晶顯示壓力比較正常；但是上位機顯示的數值卻較為低下，偏低數值達到了0.15MPa。故障分析處理，在故障檢定相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中，shou先是需要針對自動(dòng)化系統開(kāi)展檢定的，但是沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題，進(jìn)而就可以將故障劃歸到現場(chǎng)儀表包含的范圍之內。在使用過(guò)程檢定儀對智能壓力變送器的 PV 數值以及 PVAO 數值進(jìn)行檢定之后，發(fā)現是正常的。在融合智能壓力變送器基本工作原理的基礎上，初步認定引發(fā)故障的原因有可能在儀表輸出電路上，使得 4mA 到 20mA 輸出值過(guò)高。當針對輸出電力完成相應的調整工作的基礎之上，發(fā)現輸出電流的誤差進(jìn)行調整是比較困難的，從而就能夠得到結果，是變送器輸出電路板受到了一定程度的損壞，在更換了電路板，對壓力變送器進(jìn)行了優(yōu)化調整之后，使得系統恢復了正常的運轉。