對于本系統，潤滑油和軟化劑的壓力變送器以及溫度信號需要經(jīng)過(guò)A/D轉換為徽控制器可以接收處理的數字信號。由于壓力變送器系統孺要采集20路壓力信號和2路溫度信號.需要22路模擬A翰人通道。MC9S12DG256徽控側器內部的兩個(gè)ATD_1OB8C模塊共包含有16路棋擬A抽人通道，還缺少6路模擬A輸人通道.為此，有必要擴展外圍的A/D轉換器。為了節省傲壓力變送器引腳資旅，在滿(mǎn)足要求的情況下，最終選擇了美國德州儀器公司(TI)的TLC1543芯片。TLC1543是TI公司生產(chǎn)的眾多串行A/D轉換器中的一種，其有翰人通道多、精度高、速度快、使用靈活和體積小的優(yōu)點(diǎn)。其具體特點(diǎn)如下:
    1) 10位轉換精度。
    2) 105a轉換時(shí)間。
    3) 11路模擬抽人。
    4) 3種內建自側模式。
    5)內建采樣保持器。
    6)內部有片內時(shí)鐘系統。
    7)具有轉換結束引腳，方便使用查詢(xún)和中斷方式編程。
其實(shí)這個(gè)壓力變送器系統并沒(méi)有多么的先進(jìn)，只是這個(gè)壓力變送器系統非常適合這個(gè)場(chǎng)合使用，我們一直在強調，節能減排也可以從這個(gè)方面做起，不一定是功能越多越好，如果不適合多余的功能反而造成能量浪費，那又何來(lái)節能減排呢？

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